北京航信机场信息服务部，一支承担北京地区航空运输服务保障单位的团队，承载北京地区包括首都机场、南苑机场民航信息安全的重要使命。首都机场地面运营四大核心信息系统，包括离港系统、安检系统、航显广播系统、机场运营系统，其中离港系统、安检系统两大核心系统由机场信息服务部直接负责安全生产、运行保障任务，而航显广播系统及机场运营系统的稳定运行，也离不开离港系统及安检系统的信息接口模块的数据支持，而这其中，离港系统的最核心地位毋庸置疑。毫不夸张的说，机场信息服务部的运行保障团队，撑起了首都机场信息系统运维半边天。

　　北京航信机场信息服务部，目前已经从单一的部门经理到部门员工1对多的管理模式，转变成为部门管理者，业务管理者、一线维护人员的多级多层面管理模式，将部门规划成为运行和保障纵横两套运维保障体系。运行体系主要由业务管理者和一线维护人员组成，负责每日北京航信负责的首都机场各系统安全生产工作（包括日常巡检工作的落实、一般故障的处理、应急故障的可操作处理、通报处理、人员调配等各项与安全生产相关的各类工作），采用7*24的运维模式，分为总值班-副值班-区域组长-组员，东西区人员分开，责任统一，逐级落实，分别签署安全生产责任书，保证分工明确，规定与流程作为基础的参照单位，每个人每个岗位都有例行的任务计划表，确保每个操作都能按时准确完成。二线队伍由业务管理者组成（都是部门内各项目的业务骨干），分为应用系统和非应用系统两大部分，每部分又划分为多个小部分，如：环境、网络、硬件、服务器、小型机、数据库、监控、离港系统、安检系统、便捷出行系统等所有人员进行复用，每个项目保障有2名主要负责人，还要有1名备份负责人，他们作为二线保障体系，他们主要负责新项目的投产，历史项目的升级改造，应急故障的跟进处理、项目的健康巡检与数据分析等，同时他们还是一线运行体系的总值班和副职班，在当日内履行安全管理工作，平时进行项目跟进与巡察。

　　目前门又增设了三线监察体系，有专门的检查成员进行从上到下的纵向监察工作，从一线运行、二线保障统一进行监管，发现问题，第一时间出具问题提示单，责令完成整改，项目负责人从项目出发进行横向监察。